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SCB10-315KVA干式變壓器

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時間: 2022-03-09 15:40:31
導(dǎo)讀:Hi,大家好,眾所周知創(chuàng)聯(lián)匯通是一家經(jīng)營多年的專業(yè)變壓器電力公司,對于干式變壓器、油浸式變壓器、地埋式變壓器、箱式變壓器等有這豐富的制造經(jīng)驗和完善的服務(wù)解決方案。那么今天創(chuàng)聯(lián)匯通繼續(xù)為大家分享變壓器行業(yè)知識。 SCB10-315KVA干式變壓器   SCB10-315KVA干

Hi,大家好,眾所周知創(chuàng)聯(lián)匯通是一家經(jīng)營多年的專業(yè)變壓器電力公司,對于干式變壓器、油浸式變壓器、地埋式變壓器、箱式變壓器等有這豐富的制造經(jīng)驗和完善的服務(wù)解決方案。那么今天創(chuàng)聯(lián)匯通繼續(xù)為大家分享變壓器行業(yè)知識。 SCB10-315KVA干式變壓器

  SCB10-315KVA干式變壓器箱體及外部故障主要是 變壓器油箱及附件焊接不良、密封不良,造成滲漏油故障以及外部絕緣套管及其引出線上 發(fā)生的各種故障,其主要類型有:冷卻系統(tǒng)油泵、風(fēng)扇或熱交換器管滲漏、控制設(shè)備等故 障;分接開關(guān)傳動裝置及控制設(shè)備的故障;絕緣套管閃絡(luò)或破碎而發(fā)生的接地短路,引出 線之間發(fā)生相間故障;儲油柜、測溫裝置、凈油器、吸濕器和氣體繼電器等故障而引發(fā)的變 壓器箱體內(nèi)部故障。

  SCB10-315KVA干式變壓器的內(nèi)部故障從性質(zhì)上一般又分為熱故障和電故障兩大類。熱 故障通常為變壓器內(nèi)部局部過熱、溫度升高。根據(jù)其嚴(yán)重程度,熱故障常被分為輕度過熱 (一般低于150 r).低溫過熱(150?300 °C)、中溫過熱(300?700 T)、高溫過熱(一般 高于700 T )四種故障情況。電故障通常指變壓器內(nèi)部在高電場強度的作用下,絕緣性 能下降或劣化的故障。根據(jù)放電的能量密度不同,電故障又分為局部放電、火花放電和高 能電弧放電三種故障類型。 由于變壓器故障涉及面較廣,具體類型的劃分方式較多。如從回路劃分,主要有電路 故障、磁路故障和油路故障。若從變壓器的主體結(jié)構(gòu)劃分,可分為繞組故障、鐵芯故障、油 質(zhì)故障和附件故障。同時,習(xí)慣上對變壓器故障的類型根據(jù)常見的故障易發(fā)區(qū)位劃分,如 絕緣故障、鐵芯故障、分接開關(guān)故障等。而對變壓器本身影響嚴(yán)重、目前發(fā)生概率的是變壓器出口短路故障。

  SCB10-315KVA干式變壓器故障的綜合判斷

  1、SCB10-315KVA干式變壓器進(jìn)行油色譜分析,判斷有無異常: 檢測變壓器繞組的直流電阻。

  2、檢測變壓器鐵芯的絕緣電阻和鐵芯接地電流。

  3、檢測變壓器的空載損耗和空載電流。

  4、在運行中進(jìn)行油色譜和局部放電跟蹤監(jiān)測。

  5、檢查變壓器潛油泵及相關(guān)附件運行中的狀態(tài)。用紅外測溫儀器在運行中檢測變壓 器油箱表面溫度分布及套管端部接頭溫度。

  7、進(jìn)行絕緣油的擊穿電壓、油介質(zhì)損耗、油中含水量、油中含氣量(500 kV電壓等級 時)等檢查。

  9、絕緣油中糠醛含量及絕緣紙材聚合度檢測。

  10、交流耐壓試驗檢測。

  如何避免SCB10-315KVA干式變壓器被雷擊的方法

  1.正變換過電壓當(dāng)?shù)蛪簜?cè)線路遭受雷擊時,雷擊電流侵入低壓繞組經(jīng)中性點接地裝置入地,接地電流在接地電阻上產(chǎn)生壓降。這個壓降使得低壓側(cè)中性點電位急劇升高。SCB10-315KVA干式變壓器疊加在低壓繞組出現(xiàn)過電壓,危及低壓繞組。同時,這個電壓通過高低壓繞組的電磁感應(yīng)按變比升高至高壓側(cè),與高壓繞組的相電壓疊加,致使高壓繞組出現(xiàn)危險的過電壓。這種由于低壓繞組遭受雷擊過電壓,通過電磁感應(yīng)變換到高壓側(cè),引起高壓繞組過電壓的現(xiàn)象叫“正變換”過電壓。

  2.反變換過電壓當(dāng)高壓側(cè)線路遭受雷擊時,雷電流通過高壓側(cè)避雷器放電入地,接地電流I在接地電阻Rjd上產(chǎn)生壓降。這個壓降作用在低壓側(cè)中性點上,而低壓側(cè)出線此時相當(dāng)于經(jīng)電阻接地,因此,電壓絕大部分加在低壓繞組上了。又經(jīng)電磁感應(yīng),這個壓降以變比升高至高壓側(cè),并疊加于高壓繞組的相電壓上,致使高壓繞組出現(xiàn)過電壓而導(dǎo)致?lián)舸┦鹿?。這種由于高壓側(cè)遭受雷擊,作用于低壓側(cè),通過電磁感應(yīng)又變換到高壓側(cè),引起高壓繞組過電壓的現(xiàn)象叫“反變換過電壓”。

  3.接線方式。當(dāng)?shù)蛪簜?cè)線路落雷時,雷電流進(jìn)入低壓側(cè)的兩個“半繞組”中,大小相等,方向相反,在每個鐵心柱上的磁通正好互相抵消,因而也就不會在高壓繞組中產(chǎn)生正變換過電壓。在高壓側(cè)線路落雷時,實際上由于變壓器結(jié)構(gòu)和漏磁等原因引起磁路不對稱,因而磁通不可能完全抵消,正反變換過電壓仍然存在,但是較小,可認(rèn)為有較好的防雷作用三相干式變壓器。如何避免SCB10-315KVA干式變壓器被雷擊的方法

  4.雷擊時,雷電坡陡度太大 ,為了防止出現(xiàn)這種現(xiàn)象,可在離配電變壓器一基或二基電桿處,把高壓線路的絕緣子鐵腳良好接地,這樣在雷擊時,雷電壓擊穿絕緣子對地放電,可避免避雷器、變壓器直接承受陡度太大的雷電流,確保配電變壓器安全。

  5.在配變高壓側(cè)裝設(shè)避雷器,能有效防止高壓側(cè)線路落雷時雷電波襲入而損壞配變,工程中常在配變高壓側(cè)裝設(shè)閥型避雷器。

  6.高低壓側(cè)避雷器接地線、配變外殼和低壓側(cè)中性點應(yīng)連接在一起共同接地(中性點不接地運行時,在中性點對地加裝擊穿保險器)。

  SCB10-315KVA干式變壓器的工作原理 當(dāng)輸入電壓波動或負(fù)載變化時,通過輸入輸出采樣電路獲取反饋電壓,經(jīng)微機控制電路與基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較判斷,然后輸出控制信號,讓其響應(yīng)的可控硅導(dǎo)通,使補償電路產(chǎn)生極性和大小不同的補償電壓,達(dá)到穩(wěn)定輸出電壓的目的。在調(diào)壓過程中,通過過零檢測而產(chǎn)生的信號來控制晶闡管門極觸發(fā)信號,保證其過零通斷,從而避免在調(diào)壓過程中由于晶閘管通斷對電網(wǎng)造成的污染。


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