60KV及以上電壓等級的干式變壓器，應在新安裝檢修后或本體潮濕時進行真空注油、靜電放電和熱油循環(huán)。來源：http://tede.cn

1次真空注油

A.真空加油時真空度的控制值：

干式變壓器的電壓等級

真空度(余壓)值信息源：負壓值

16000千伏安及以下20000千伏安及以上信息來源：tede.cn 16000千伏安及以下20000千伏安及以上

66-110kV等級0.05MPa，更多信息請訪問： 0.02 MPa-0.05 MPa-0.08 MPa。

220千伏133帕級-0.1兆帕

來源：tede.cn

b、抽真空初期，應均勻提高真空度，以滿足油箱真空的機械強度要求，66-110千伏干式變壓器應在至少一小時內達到上述真空要求。

c、干式變壓器本體長期暴露或其他原因時，認為有受潮跡象，取出后應長期保持真空度，保持時間可根據(jù)受潮程度確定，一般為8-24小時，以利于水分揮發(fā)。信息源：

d、加油時，一定要把管路中的空氣放干凈，等加油閥放氣到滿油時，再打開加油閥加油。應自下而上以2-3t/h且不超過6t/h的速度注油，以防止油流帶電。當油位離油箱頂部100-200毫米時，停止注油并保持真空。110千伏干式變壓器的真空應保持不低于2小時，220千伏干式變壓器的真空應保持不低于4小時。

E.干式變壓器主要附件在真空中的要求：對于不能承受真空機械強度的附件，如儲油柜、油凈化器、冷卻器(散熱器、冷卻器)，應關閉蝶閥，以便與油箱隔離；對于有載開關，其油室應與干式變壓器油箱連接，同時抽真空。

f .注油和放油時，66kV以上的產品應使用真空濾油器，切忌使用板式濾油器，以免油變質，帶入空氣和水分。

g、油溫應高于機體的溫度，機體較低溫度以10-20以上為宜，或當環(huán)境溫度較低時，將油溫提高到30-50再加油。來源：http://tede.cn

h、有載開關油室內的油應在真空狀態(tài)下加油，油箱加油的同時加油。

一、補油：是指補油，即將儲油柜中的油箱、附件和油的上部空間補充到與油位指示器的環(huán)境溫度相對應的油位高度。通常在釋放真空的閾值下進行補油，干式變壓器從儲油柜的注油閥開始自上而下進行補油。加油時注意從下到上逐漸打開附件的排氣塞，包括散熱器、冷卻器、凈油機、集油箱、升降座、導油箱、套管壓蓋、開關蓋板、氣體繼電器上的排氣塞。注油時注意打開所有附件的蝶閥，并調整到準確的開啟位置。主體加油后，有載開關也要加油到相應的油位高度。散熱器噴油時，應先打開散熱器下部的蝶閥和散熱器上部的排氣塞。當排氣塞漏油時，應打開散熱器上部的蝶閥，以防止空氣進入油箱。

2.靜電釋放和密封測試及排氣1 #p#分頁標題#e#