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220千伏變電站主變壓器氣體保護(hù)動(dòng)作事故處理分

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2021-02-26 08:30:00
導(dǎo)讀:結(jié)合實(shí)際工作,主要研究了220千伏變電站主變壓器氣體保護(hù)的相關(guān)問題,提出了220千伏變電站兩臺(tái)旁路接線方式的主變壓器運(yùn)行狀態(tài)下,其中一臺(tái)主變壓器的故障判別、氣體提取、故障

結(jié)合實(shí)際工作,主要研究了220千伏變電站主變壓器氣體保護(hù)的相關(guān)問題,提出了220千伏變電站兩臺(tái)旁路接線方式的主變壓器運(yùn)行狀態(tài)下,其中一臺(tái)主變壓器的故障判別、氣體提取、故障干式變壓器隔離和檢修處理的具體方法。

干式變壓器是一種靜態(tài)電器,通過電磁感應(yīng)在兩個(gè)或多個(gè)相互耦合的繞組電路之間以相同的頻率傳輸功率。氣體保護(hù)是干式變壓器的主要保護(hù),能有效反映干式變壓器的內(nèi)部故障。當(dāng)主變壓器的氣體保護(hù)動(dòng)作時(shí),會(huì)對(duì)220kV變電站的供電負(fù)荷產(chǎn)生很大影響,處理不當(dāng)甚至可能導(dǎo)致整個(gè)變電站停電。因此,采用科學(xué)的處理方法可以為變電站的安全運(yùn)行提供可靠的保障。

1.干式變壓器的工作原理及氣體保護(hù)

干式變壓器的工作原理是電磁感應(yīng)原理。干式變壓器是一種靜態(tài)電器,通過電磁感應(yīng)在兩個(gè)或多個(gè)相互耦合的繞組電路之間以相同的頻率傳輸功率。干式變壓器通過轉(zhuǎn)換交流電壓和電流來傳輸交流電。因此,干式變壓器也稱為不移動(dòng)功能部件的電氣設(shè)備。

氣體保護(hù)是干式變壓器的主要保護(hù),能有效反映干式變壓器的內(nèi)部故障。輕氣繼電器由開杯和干簧觸點(diǎn)組成,作用于信號(hào)。重瓦斯繼電器由擋板、彈簧和干簧觸點(diǎn)組成,起跳閘作用。

正常運(yùn)行時(shí),氣體繼電器充滿油,開口杯浸在油中,處于浮動(dòng)位置,干簧觸點(diǎn)斷開。干式變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時(shí),故障點(diǎn)局部出現(xiàn)高熱,導(dǎo)致附近干式變壓器的油膨脹,油中溶解的空氣形成氣泡上升。同時(shí),油和其他物質(zhì)在電弧和放電的作用下電離,產(chǎn)生氣體。故障輕微時(shí),排出的氣體緩慢上升進(jìn)入氣體繼電器,引起油位下降,開口杯以支點(diǎn)為軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),接通干簧觸點(diǎn),發(fā)出信號(hào)。

當(dāng)干式變壓器內(nèi)部故障嚴(yán)重時(shí),會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣體,使干式變壓器內(nèi)部壓力突然增大,造成油流向儲(chǔ)油柜方向的沖擊很大。由于油流沖擊擋板,擋板克服彈簧的阻力,帶動(dòng)磁鐵向干簧觸點(diǎn)移動(dòng),使干簧觸點(diǎn)接通,作用于跳閘。

2.干式變壓器輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因及檢查處理

2.1運(yùn)行中干式變壓器輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作的主要原因是:(1)干式變壓器輕微故障,如匝間短路、鐵芯局部發(fā)熱、漏磁引起干式變壓器油和油箱壁發(fā)熱等。產(chǎn)生微量氣體;(2)空氣侵入干式變壓器;(3)長(zhǎng)期漏油或漏油導(dǎo)致油位低;(4)干式變壓器繞組接頭焊接不牢,接觸電阻過大,發(fā)熱;(5)二次回路兩點(diǎn)接地,導(dǎo)致誤發(fā)信號(hào)。

2.2檢查處理方法

輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作后,值班人員應(yīng)立即檢查干式變壓器的外觀。比如:油位、油色正常;氣體繼電器中是否有氣體,氣體量及其顏色;檢查干式變壓器本體和冷卻系統(tǒng)是否漏油;干式變壓器的負(fù)荷、溫度、聲音是否異常。外部檢查后,如果沒有發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,干式變壓器的氣體應(yīng)被吸收,氣體的性質(zhì)應(yīng)由化學(xué)家驗(yàn)證。必要時(shí)應(yīng)取油樣進(jìn)行氣相色譜分析,綜合判斷故障類型。 #p#分頁標(biāo)題#e#

3.干式變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因及檢查處理

3.1干式變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘原因

干式變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘的原因是:(1)干式

變電站220千伏一次接線為雙母線帶旁路運(yùn)行方式(如圖1)。#1主變壓器故障前,處于正常運(yùn)行模式。220千伏主變壓器和#1主變壓器連接一條母線,而#2主變壓器、220千伏旁路(熱備用狀態(tài))和220千伏b線連接兩條母線,220千伏母聯(lián)開關(guān)處于運(yùn)行狀態(tài)。#1主變重瓦斯保護(hù)動(dòng)作時(shí),#1主變重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的事故現(xiàn)象及處理過程為:

3.2 #1主變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作事故現(xiàn)象

(1)后臺(tái)電腦報(bào)警,出現(xiàn)事故信息時(shí),非電保護(hù)裝置發(fā)出相關(guān)報(bào)警信號(hào)(指示燈和報(bào)告);(2)主變重瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳#1主變?nèi)齻?cè)開關(guān);(3)啟動(dòng)220千伏和110千伏故障錄波器。

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